Mengubah suspensi mobil agar menjadi lebih empuk memang memiliki cara tersendiri. Pasalnya tidak semua mobil yang ada di Indonesia memiliki bantingan yang nyaman. Mayoritas mobil di Indonesia memiliki bantingan cukup keras. Hal tersebut membuat para pemilik mencari cara untuk membuat suspensi mobil mereka agar menjadi lebih empuk. Berbagai cara pun dilakukan, salah satunya dengan melakukan modifikasi. Namun, untuk mengubah suspensi mobil yang keras menjadi empuk ternyata tidak semudah membalikkan telapak tangan. Dibutuhkan proses dan uang yang cukup besar untuk membuat mobil menjadi lebih nyaman. Pada artikel berikut kami akan membeberkan beberapa cara membuat suspensi mobil supaya jadi lebih empuk dibanding aslinya. Namun harus diingat, beberapa hal yang akan kami beberkan di bawah ini hanyalah referensi saja. Daripada penasaran, langsung saja yuk dibahas bersama. >>>>> Cek deretan mobil bekas dari penjual terpercaya di Carmudi! Isi KontenKenali Jenis Suspensi MobilMacPherson StrutDouble WishboneMulti LinkTorsion BeamRigid / Per DaunPer KeongCara Membuat Suspensi Mobil Empuk1. Mengganti Suspensi2. Mengganti Bushing3. Mengganti Mounting4. Mengganti Ban5. Modifikasi Suspensi Mobil Supaya Empuk Kenali Jenis Suspensi Mobil Sebelum mencari cara untuk membuat suspensi mobil jadi empuk, ketahui dulu beragam jenis suspensi mobil yang ada. Setidaknya Anda harus tahu dulu basic suspensi yang dimiliki mobil yang ada di rumah. MacPherson Strut Jenis suspensi yang pertama adalah MacPherson Strut. Suspensi ini memakai bagian atas peredam teleskopik yang digunakan sebagai poros kemudi bagian atas. Biasanya suspensi jenis ini banyak digunakan pada MPV, city car, hatchback, dan SUV compact. Mobil yang memakai suspensi jenis ini biasanya punya travel suspensi yang lebih panjang dan tidak diperuntukkan untuk melaju di kecepatan tinggi. Double Wishbone Suspensi ini bekerja dengan menggunakan ayunan yang diposisikan tegak lurus dengan posisi chamber yang tidak berubah. Biasanya suspensi jenis ini banyak digunakan pada mobil sedan, hatchback mewah, dan mobil yang memiliki pengendalian tinggi ketika melaju di kecepatan tinggi. Secara karakter, double wishbone akan terasa lebih kaku daripada MacPherson Strut. Multi Link Suspensi jenis ini adalah hasil pengembangan dari double wishbone. Secara konstruksi, multi link memiliki desain yang lebih kompleks dan rumit secara komponen. Hal tersebut lantaran suspensi multi link punya bagian terpisah yang disatukan sendi-sendi. Di bagian ujung komponen ia juga memiliki poros yang bekerja di dua bagian arm. Torsion Beam Suspensi jenis ini ada dari hasil pengembangan jenis rigid. Biasanya torsion beam digunakan pada kaki-kaki bagian belakang. Banyak juga orang yang mengatakan jika suspensi jenis ini merupakan semi independent karena punya karakter yang empuk dan cukup baik. Kenyamanan torsion beam pun tak diragukan lagi. Makanya, suspensi jenis ini banyak digunakan pada mobil penumpang. Rigid / Per Daun Suspensi jenis ini sering disebut sebagai per daun. Biasanya digunakan pada jenis mobil niaga dan karakternya cukup kaku dan keras. Per daun ini sering digunakan pada bagian belakang mobil. Umumnya SUV model jadul menggunakan suspensi jenis ini lantaran punya daya tahan yang sangat tinggi. Per Keong Kemudian ada suspensi jenis coil spring atau sering disebut per keong. Biasanya suspensi jenis ini digunakan pada mobil dengan bobot yang ringan dan berpenggerak roda belakang. Beberapa di antaranya adalah LMPV yang banyak di Indonesia. Jenis peredamannya pun tergolong baik Setelah mengetahui jenis suspensi, kini saatnya mengupas cara membuat suspensi mobil agar jadi lebih empuk. Apa saja yang bisa dilakukan? >>>>> Cek deretan mobil bekas dari penjual terpercaya di Carmudi! 1. Mengganti Suspensi Cara pertama yang bisa dilakukan untuk membuat suspensi mobil menjadi empuk adalah dengan mengganti suspensi. Cek terlebih dahulu apakah suspensi mobil kesayangan Anda sudah rusak atau bocor. Jika sudah rusak, sebaiknya diganti dengan yang baru. Ketika hendak mengganti biasanya Anda akan ditawarkan pada beberapa pilihan merek suspensi dari toko. Salah satu model suspensi pada kendaraan Tanyakan mana suspensi yang punya karakter lebih empuk dari merek bawaan pabrik. Jangan lupa juga untuk menanyakan bagaimana kualitas dari suspensi tersebut. Banyak dari merek aftermarket menawarkan suspensi yang lebih oke dari standarnya. Soal harga, semua tergantung dari konsumen mau memilih merek dan tipe apa. 2. Mengganti Bushing Mobil yang sudah berumur biasanya mengalami kerusakan komponen seperti bushing. Agar lebih nyaman dan empuk, ganti bushing tersebut secara berkala. Mengapa harus diganti secara periodik? Hal tersebut lantaran bushing menjadi salah satu komponen kaki-kaki yang sering lupa diganti oleh pemilik mobil. Bushing sendiri terbuat dari bahan karet yang lama kelamaan akan hancur seiring pemakaian kendaraan. 3. Mengganti Mounting Cara membuat mobil menjadi empuk lainnya bisa dengan cara mengganti mounting shock atau support shock. Komponen satu ini berada tepat di atas sokbreker yang berfungsi tahanan atau dudukan sokbreker. Jika sudah rusak, karet ini bisa merusak kaki-kaki. Kasus terburuk yang bisa dialami salah satunya adalah kaki-kaki yang ambrol’ ketika mobil sedang digunakan. Mitsubishi New Triton punya suspensi yang baik Karet yang sudah keras juga bisa mempengaruhi kenyamanan, sehingga pantulan sokbreker akan menjadi keras. Jika diganti dengan karet baru, pantulan sokbreker bisa menjadi lebih empuk. 4. Mengganti Ban Siapa yang menyangka jika mengganti ban menjadi salah satu cara terbaik untuk membuat suspensi mobil jadi lebih empuk. Hal tersebut dikarenakan kompon yang digunakan oleh setiap ban berbeda-beda. Ada yang menggunakan material hard compound, medium, dan soft. Sehingga keempukan mobil juga dipengaruhi oleh ban yang digunakan. Umumnya ban yang memiliki kenyamanan yang baik punya harga yang tidak murah. Jika Carmudian ingin membuat mobil empuk, maka bisa dengan berinvestasi di ban mobil dengan merek terpercaya. Jangan lupa untuk menggunakan angin nitrogen sesuai dengan anjuran yang diberikan oleh pabrikan. Nggak percaya? Silakan dicoba dulu aja ya gaes. 5. Modifikasi Suspensi Mobil Supaya Empuk Hal terakhir yang bisa menjadi jalan pintas’ untuk membuat mobil jadi empuk adalah dengan melakukan modifikasi. Modifikasi ini sering dilakukan oleh para pemilik mobil dengan cara berkonsultasi dengan bengkel spesialis suspensi. Biasanya bengkel suspensi memiliki racikan tersendiri untuk membuat suspensi mobil yang tadinya keras menjadi empuk. Seperti yang dilakukan oleh Hasan Per di kawasan Blok M, Jakarta Selatan. Bengkel kaki-kaki tersebut menyanggupi keinginan konsumen untuk membuat mobil jadi lebih nyaman. “Bisa dengan ganti per keongnya atau modifikasi sokbrekernya. Istilahnya itu custom sokbreker lah,” ujar Hasan, mekanik sekaligus pemilik tempat. Biasanya ia menggunakan per keong dan sokbreker dari mobil lain. Kemudian per dan sokbreker tersebut disesuaikan dengan keinginan dari pemilik mobil. Kelebihan dari per custom ini tentu ada pada hasilnya. Pemilik mobil bisa meminta kadar empuk dan kerasnya suspensi sesuai keinginan. “Ukurannya nanti kita sesuaikan dengan mobilnya. Jadi memang nggak bisa asal, itu nanti dihitung dulu mau seperti apa empuk dan kerasnya, tingginya semana, dan seringnya buat bawa berapa orang,” sambungnya. Menurutnya per custom ini sangat cocok untuk pemilik mobil yang ingin melembutkan bantingan mobil yang keras. Cara ini pun sudah banyak dilakukan oleh para pemilik mobil yang ada di Indonesia. Kaki-kaki belakang Honda HR-V ada bunyi aneh HCI Soal biaya, modifikasi per dan sokbreker ini tentu bervariasi sesuai dengan permintaan dan kesulitan dari jenis mobil. Tapi harus diakui, modifikasi suspensi ini jadi cara tercepat membuat suspensi mobil jadi lebih empuk. Setelah mengetahui caranya di atas, Carmudian bisa langsung memutuskan mau menggunakan cara apa. Menurut kami, sesuaikan dengan bujet yang dimiliki agar tidak memberatkan. >>>> Cek deretan mobil bekas dari penjual terpercaya di Carmudi! Penulis Rizen Panji Editor Dimas Post Views 12,167
Mobilbisa di tes drive dan uji coba selama tiga hari pemakaian agar bisa di kondisi mesin tapi itu kita jamin 95% masih bagus. 082298048131 - Bukan bekas nabrak - Bebas dari banjir - Mesin sehat dan halus - Kaki2 aman dan suspensi empuk - Elektrical normal s.. Rp. 80.000.000. 2013 Daihatsu Terios Ts AutomaticTRENOTO – PT ADM Astra Daihatsu Motor resmi meluncurkan Daihatsu Terios Facelift pada Kamis 8/6. Mempertahankan harga paling tinggi Rp300 jutaan, ada beragam ubahan dan tambahan fitur ditawarkan khususnya untuk tipe tertinggi R Custom AT. Dari sisi desain ubahan paling terlihat ada di bagian gril. Model terbarunya memakai motif pixelated membuatnya tampil lebih modern. Kemudian ada diberikan juga aero kit, side body molding dan desain bemper baru. Calon konsumen juga disuguhkan dua warna baru yaitu Silver Metallic dan Greenish Gun Metal, melengkapi pilihan sebelumnya seperti Icy White, Scarlet Red Metal, Bronze Metal dan Midnight Black Metallic. Sementara bagian interior didominasi warna hitam untuk menambah kesan sporti namun juga elegan, menggunakan tambahan aksen Red Stitch di area jok, dasbor serta door armrest. Kami berkesempatan untuk mencoba salah satu unitnya di sela peluncuran New Terios pada Kamis 6/6.Impresi Berkendara TrenOto mendapatkan mobil unit tes transmisi otomatis varian R Custom sebagai trim tertingginya yang dibanderol jutaan. Masuk ke kabin posisi duduk pengemudi bisa secara mudah diatur baik naik-turun maupun maju-mundur, sampai posisi nyaman ditemukan. Untuk diketahui pengaturan kursinya masih konvensional, belum elektrik. Baca juga Daihatsu Terios Facelift Meluncur, Harga Mulai Rp236 Jutaan Konsol tengahnya tidak berukuran terlalu besar seperti kebanyakan mobil baru sekarang ini. Hanya saja ruang kakinya terasa cukup sempit untuk varian transmisi otomatis, khususnya area sebelah kaki kiri. Tuas transmisinya dibuat model zig-zag ala Toyota sehingga lebih aman dan tidak mudah tergeser. Tags Tags daihatsu-terios-facelift new-terios daihatsu terios daihatsu-terios maunanya nih suhu-suhu suspensi sekalian. mobil saya terios 2008 dan saya ada keluhan mengenai suspensi standarnya 1.penyakit suspensi belakang (ask) bikin suspensi terios lebih stabil - Page 2 Main FilterOtomotifSpare Part MobilEksterior MobilInterior MobilSpare Part MotorMasukkan Kata KunciTekan enter untuk tambah kata 28 produk untuk "shockbreaker terios empuk" 1 - 28 dari 28UrutkanPAKET SHOCKBREAKER + PER KEONG JAMEX NEW TERIOS 2018-2022 DEPAN PusatTUNAS SAUDARA MOTORpaket shockbreaker dan coil spring empuk new Terios 2018-2022 Jamex Pusatmegatoserba88SHOCKBREAKER JAMEX EMPUK NEW TERIOS DEPAN Pusatmegatoserba88shockbreaker dan coil spring empuk new Terios 2018-2022 belakang Pusatmegatoserba88Per Shock Shockbreaker Buat Empuk Nyaman Rush Terios Depan TimurShockbreaker per copotan NANO PART JKTshockbreaker Jamex empuk new Terios 2018-2022 Pusatsaudara variasiSHOCKBREAKER JAMEX EMPUK NEW TERIOS BELAKANG 2018 - Pusatmegatoserba88shockbreaker empuk belakang AVANZA XENIA RUSH 1%BandungABS Suspensishockbreaker dan coil spring empuk new Terios 2018-2022 FR Pusatsaudara variasishockbreaker dan coil spring empuk new Terios 2018-2022 belakang Pusatsaudara variasi
Suspensi1) Kemudi(1) Keselamatan(1) Sakti on 11 Mar, 2020 untuk KIA Carens. Membantu menurut 1 orang. Mobil murah fitur melimpah naikan nyaman,suspensi empuk,7 seater,rem double disk,roof rack,abs,airbag Baca review selengkapnya Modifikasi Daihatsu Terios. Modifikasi Honda BRV. Modifikasi Honda Civic Type R. Modifikasi MitsubishiHasilnya ketika motor berbelok malah terlalu empuk, suspensi amblas dan motor justru makin sulit dikendalikan. Baca Juga: 4 Inspirasi Modifikasi Yamaha XSR 155, Mau Coba? Untuk itu sebaiknya, tingkat kekerasan sokbreker diperhatikan agar mampu membuat motor lebih stabil dengan menjaga ban menapak di aspal. Salah satunya di kondisi tikungan. Tech& Otomotif. Mengubah suspensi mobil agar menjadi lebih empuk memang memiliki cara tersendiri. Pasalnya tidak semua mobil yang ada di Indonesia memiliki bantingan yang nyaman. Mayoritas mobil di Indonesia memiliki bantingan cukup keras. Hal tersebut membuat para pemilik mencari cara untuk membuat suspensi mobil mereka agar menjadi lebih empuk. Beginicara membuat suspensi mobil empuk. Fungsi utama suspensi ialah membantu mobil tetap stabil ketika berbelok. Suspensi pun berperan penting dalam menunjang kenyamanan saat berkendara, bahkan ketika melalui jalan bergelombang. Bagi kalian yang ingin tahu cara membuat suspensi mobil empuk, sejatinya bisa dengan cara modifikasi suspensi